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维修知识
你需要知道的轮胎维修保养知识
发布时间:2015-03-06        浏览次数:146        返回列表
 轮胎气门嘴帽平时大家都很少注意,可一旦丢失会导致慢漏气,使轮胎在缺气状态下行驶,这样会加大轮胎磨损,汽车行驶阻力也会增大,不仅更费油、轮胎噪音加大,而且在车辆转向的时候轮胎更容易变形,大大缩短了轮胎的使用寿命。

在日常使用时,要注意保持符合要求的气压。胎压过高和过低都不是好事,高则容易爆胎,低则容易损伤轮胎,所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压。除了通过轮胎磨损的正常与否判断胎压是否正常之外,平时开车前最好绕车检查一圈,看看四个轮子是否气压正常,也可用胎压计进行测量。

胎侧划伤很危险

跟胎压不足以及胎面磨损相比,胎侧若受伤,其严重程度要远远高过胎冠的问题,尤其是由于帘线断裂引起的鼓包,如不重视,可能会导致爆胎事故。要避免这样的危险,一是要定期检测轮胎,发现问题及时更换;二是平时开车时注意保护胎侧,尤其是停车的时候,一定注意不要让胎侧与马路牙子发生碰撞或剐蹭,否则可能把胎侧橡胶刮掉了,甚至挤断里面的帘线层,引起胎侧的鼓包。

轮胎内侧的隐患是最危险的,因为如果不卸下来车主根本不知道。如果轮胎受损很严重,又隐藏在内侧这样平时发现不了的地方,那么毫不知情的车主上了高速,如果路程比较长,一旦出现问题就很严重了。所以检测轮胎一定要做专业全方位的检测。

胎面磨损要重视

平时开车的时候,一些司机在起步的时候油门都给得很大,还有很多车主没有遵循“远判断、近处理”的驾驶原则,往往是离得很近了才一脚刹车到底,我们在马路上经常能听到刺耳的刹车声。轮胎在急刹车和急起步的时候,容易造成局部磨损过度,这样长期下来会使轮胎某些部位很快磨平,缩短轮胎的使用寿命。

除了不均匀磨损,即使正常使用,当胎冠花纹磨损到一定程度时,也需要及时更换轮胎。温馨提醒广大车友,这是因为胎冠花纹是轮胎磨损最大的部位,一旦磨光就起不到防止轮胎打滑的作用。所以每只轮胎都在花纹沟设有四个以上的磨耗标志,当花纹磨损超过磨耗标志时,轮胎就必须更换了,不然在行驶中容易引起车辆侧滑等情况,给驾驶者人身安全造成很大威胁